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西南交通大学牵引动力重点实验室

     牵引动力国家重点实验室是1988年国家计委批准立项的国家重点开放研究实验室,设于四川成都西南交通大学。实验室于1989年开始筹建,1993年底建成,并批准正式对外开放,1995年开始接受试验研究任务。

    实验室建设的任务是加强科学技术研究,以满足中国铁路现代化的需要,开展基础科学及其应用研究,探索新的科技领域,培养优秀的科技人才,逐步发展成为能代表国家学术、实验和管理水平的实验基地和学术活动中心。

    实验室拥有世界上最先进的机车车辆整车滚动振动试验台,可进行四轴机车车辆整车动态模拟试验,模拟速度高达400km/h。装备有结构强度疲劳试验台,可进行结构强度及疲劳试验研究,以及机械振动性能试验研究。拥有先进的数据采集及处理系统设备和试验车,可承担机车车辆线路和实验室试验。

    实验室实行“开放、流动、联合、竞争”的办室方针,坚持对外开放,设立了开放研究基金项目,吸引国内外学者来室进行基础性课题的研究,并与十多个国家建立了广泛的学术交流关系。实验室坚持结合科研活动培养高水平的铁路人才,培养了一批高素质博士和硕士研究生,其教学成果"科研的实战中培养机车车辆高水平人才"获得四川省和国家的教学优秀一等奖。


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